1 במהלך פעולת המשאבה הצנטריפוגלית המשומנת, עקב כניסה אפשרית של המדיום המועבר, מים וחומרים אחרים לתוך מיכל השמן, זה עלול להשפיע על פעולתה הרגילה של המשאבה. לכן, יש צורך לבדוק לעתים קרובות את איכות חומר הסיכה ואת מפלס השמן. כדי לבדוק את איכות חומר הסיכה, אפשר להתבונן בו בעין בלתי מזוינת ולקחת דגימות לניתוח קבוע. ניתן לראות את כמות שמן הסיכה מסימון מפלס השמן. עבור משאבות חדשות, יש להחליף את השמן פעם אחת לאחר שבוע של פעולה. גם משאבות עם מיסבים שהוחלפו במהלך תיקונים גדולים צריכות להחליף שמן. מכיוון שלמיסבים וצירים חדשים עשויים להכנס חומרים זרים לשמן במהלך הריצה-, יש להחליף את השמן. יש להחליף את השמן אחת לרבעון. שומן הסיכה ושמן הסיכה המשמשים למשאבות כימיות צריכים לעמוד בדרישות האיכות.
2 בפעולת משאבת הרטט, עקב איכות ירודה של חלקים ורכיבים, איכות תחזוקה ירודה, פעולה לא תקינה או רטט של הצינור, לעיתים קרובות מתרחשת רטט. אם הרטט חורג מהערך המותר, יש לעצור את המשאבה לצורך תחזוקה כדי למנוע נזק למכונה.
3 במהלך פעולת המשאבה, אם עליית הטמפרטורה של המיסב מהירה, וטמפרטורת המיסב גבוהה מדי לאחר ייצוב, זה מצביע על כך שיש בעיות באיכות הייצור או ההתקנה של המיסב; או שהאיכות, הכמות או שיטת הסיכה של שמן סיכה המיסבים (גריז) אינם עומדים בדרישות. אם לא יטופל בזמן, קיים סיכון לשריפת המיסב. הטמפרטורה המותרת של המיסב היא: מיסב הזזה < 65 מעלות; מיסב מתגלגל < 70 מעלות. ערך מותר זה מתייחס לטווח המותר של טמפרטורת המיסב לאחר ריצה למשך פרק זמן. עבור מיסבים שהוחלפו לאחרונה, טמפרטורת המיסב תהיה גבוהה יותר בתחילת הפעולה, ותרד מעט לאחר תקופת פעולה ותתייצב על ערך מסוים.
4 במהלך פעולת המשאבה, אם מקור הנוזל אינו משתנה, מידת הפתיחה של השסתומים על צינורות הכניסה והיציאה נשארת ללא שינוי, אך קצב הזרימה או לחץ הכניסה והיציאה משתנה, זה מצביע על תקלה במשאבה או בצנרת, ויש צורך לזהות במהירות את הסיבה ולחסל אותה בזמן, אחרת יתרחשו השלכות שליליות.
5 הצליל המופק על ידי המשאבה במהלך הפעולה הוא נורמלי או חריג. עבור צלילים חריגים, יש לזהות את הסיבה ולבטל אותה בזמן. הגורמים לצלילים חריגים של המשאבה הם בערך כדלקמן. א. סיבות הקשורות לנוזל-: כגון זרימה לא מספקת בכניסת המשאבה, הגורמת לקוויטציה ולרעש; פטיש מים שנגרם מהצטברות אוויר בצינור היציאה וכדומה ב. סיבות-מכניות: איכות המיסב אינה עומדת בדרישות או פגומה; המרווח בין החלקים הנעים והנייחים של המשאבה אינו הולם, וגורם לחיכוך; כיפוף פיר הגורם לחיכוך פנימי; נזק וניתוק חלקים; חומרים זרים הנופלים למשאבה וכו'.
